这辆2018款斯柯达速派从底盘情况来看，虽然轴距不同，但毕竟也是大众的MQB平台，所以基本上与大众车没什么区别，所谓的“二等大众”是对产品的一种误解。不过，同样的产品，同样的斯柯达速派是什么悬挂，速派底盘悬挂图片全新速派的前悬使用的是麦弗逊式独立悬架，这类悬架多用于发动机前置前驱的车型的前悬架上，它的结构简单占用空间少，是应用最广泛的悬架结构
【上汽大众斯柯达速派图片】太平洋汽车网为您提供上汽大众斯柯达锦玉灰速派底盘高清图片，另有速派车身外观图片、车舱内饰图片、改装图片等。看速派汽车图片，斯柯达速派底盘的高度是134mm;斯柯达速派底盘作用是支承、安装斯柯达速派发动机及其各部件、总成，形成斯柯达速派的整体造型，并接受发动机的动力，使斯柯达速派产生运动，保证正常行驶。底盘由传动系
这辆2018款斯柯达速派从底盘情况来看，虽然轴距不同，但毕竟也是大众的MQB平台，所以基本上与大众车没什么区别，所谓的“二等大众”是对产品的一种误解。不过，同新速派的前副车架采用单层冲压钢板，相比双层焊接冲压钢板它的扭转刚度稍逊。加入副车架是为了连接悬架杆件，阻隔路面噪声和衰减传递到车身的力，同时加强底盘的刚度。防倾杆能有效
＋▂＋ 来来来，给点掌声，你们马上要做第一批看到全新速派的底盘秘密的幸运儿了。先上张大图勾引你们一下。再看一些无关要紧的东西就要憋住你们最大的彩蛋依然没有就会有风声从后面传来。结论：没有十全十美的汽车，斯柯达速派2022款TSI330 DSG豪华版，优点和缺点都和帕萨特、迈腾差不多，空间很大，底盘也很结实，操控起来也很舒服，性能也不错
