╯０╰ 前后大灯罩、排气管罩、刹车牛角、反光镜、黑化vespa立体车标，改到这一步你会发现整个车硬朗了很多🛵前后转向灯：如果预算充足直接换台湾LEVEL10闪电转向灯，非常出效果，尤其是开灯改装案例跟山一样多虽然原厂称不上对赛事运动有多大的热情，但是Vespa却是民间赛事的常客。由于使用2冲程发动机，经过改造后就能输出3、40马力。Malossi、Polini等知名改装厂都有完
Vespa升级米斯塔MC20半热熔轮胎热熔胎是很多发烧友的最爱，分为全热熔和半热熔。这是一种为比赛设计的专用轮胎，优点就是抓地力强，不过要想发挥全部性能需要“暖胎”，所以在比赛之其实vespa改装也就是分三点：实用改装、外观改装和动力改装。实用改装：整车贴膜防止划伤车漆，大风挡可以有效果的防风，手机支架在你不清楚路的时候可以看导航，行车记录仪也是必不可
还有一些非常好的改装部品也很实用，比如保险杠等。在发生小剐蹭或轻微倒车时，保险杠的作用就十分明显了，可以省掉不少维修费用。VESPA摩托车本身就是一种时尚元素，当然会为喜欢精致生活的骑士想得今天要来分享的是来自国外改装网站ModifiedX带来的Vespa改装案例。其原型车是一辆老款VespaSelect车型。原型车诞生于1994年，在那个迷恋方形设计的年代Vespa也曾
