每个换档杆上都有一个电磁阀。当汽车挂档时，它会控制电磁阀，电磁阀将信号传递给变速箱，使车辆执行前进或后退的命【太平洋汽车】踩刹车挡位有异响的原因：1、驾驶员操作不当，用力过猛；2、齿轮断裂或破碎；3、变速箱挡内机构故障；4、内部轴承损坏。踩刹车出现异响主要的因素有：1、车辆的ABS系统
限位继电器主要就是防止防止挂错档，如果车主没有踩下制动踏板，此时限位继电器是处于锁死的状态，就不能正常换挡，只有踩下刹车，限位继电器发出响声，车辆才能正常换挡。所以这是正常的，6.冬季刹车片和刹车盘长期处于寒冷状态，接合处会形成冰凝现象，冰凝现象刚开始消除时会出现轻微的噪音，这也是正常现象。7.刹车片快用完了，会有尖叫声。如果连续
二是可能是变速箱内部的一个限位装置发出的声音。车友们都知道，自动挡车型的档杆在不踩刹车和没有解除档杆限位的时候是固定在P挡的。当我们踩下刹车，变速箱上的一个限位装置会解踩刹车档位有异响这种情况一般出现在配备了自动变速箱的汽车上，并且这属于正常情况。因为自动挡的换挡杆有一个锁止装置，有些挡位需要踩下制动踏板才可以挂入，所以踩下制动踏板后，
∩﹏∩ 一、自动挡车辆踩刹车时挡位发出“咯噔”声相信很多朋友在踩刹车踏板时都听到过变速箱与挡把之间发出的“咯噔”声，出现声音的主要原因是刹车系统与自动挡变速1、限位继电器正在运行。限位继电器的作用是防止驾驶员误挂挡，如果驾驶员没有踩下刹车，车辆的限位继电器会锁死，车辆无法换挡。若此时驾驶员踩下了刹车，限位继电器断开就会发出“嗒
你好，对于自动挡的轿车来说，一般档位杆附近发出咔咔的声音，这个是比较正常的，特别是在踩刹车或者开钥匙的时候会发出声音，这个是电磁阀工作的声音，不用担心。对此，老司机们给出的解决方法是将D档切换到低速档。很多手自一体车型有M档，也就是手动模式，可以将D档切换到手动模式的1档或2档，有的还有L档，都是可以的。这样一来，下长坡的时
