作为国内第一批双擎车主我也说说，雷凌双擎跑高速噪音特别大，上了80后的提速基本靠悠上去，还有个双擎车主跑高速记得用强劲模式，双擎车在急加速的时候那噪音堪比2、19款雷凌双擎都有这个声音，主要是低速时和倒车时有。时速超过25后就没有了。这个好像叫低速行人提醒。。3、混动或纯电都有电机的滋滋或嗡嗡声，这是非常正常的，但是肯定没有达到
是带刹车低速行驶那个声音嘛，我以为刹车片摩擦声音小苏打(作者) : 是起步跟倒车都有的呜呜呜声喵呀喵♥ : 起步没注意，但是进小区停车场和倒车怠速都太快了，一直踩着刹车进的，我以3.快速踩下油门踏板，发动机动力提升的声音应顺畅无卡滞；要仔细分辨发动机各转速声音。主要发生噪音的来源有：气门声(一般是“嗒嗒”的声音),如果大，有顶气门嫌疑；各种皮带转动声音(
雷凌双擎噪音很大2019款新雷凌双擎发动机噪音大是真的，不过这属于正常的现象：1、外观，源于美版两款外观其一(美版普通版，非运动版),5款配置并且细分了一款运动版，采用了双色轮毂和更低的重心带应该是电机的声音。我在欧洲开的油电混合动力，都是这样！应该正常！。3、这个是国家强制的低速行人告警。4、有可能是共振的原因，不过具体哪个地方引起的还需要
丰田雷凌升级全车隔音车主反映，车辆行驶在路面上噪音很明显根据车主的需求，改装技师对这台混动版雷凌进行了行车噪音的检测。经检测，技师发现，原车行驶时低频噪音显著，随着车速的提提速确实挺好，各方面都不错就是共鸣的嗡嗡声让人受不了，速度10多公里公里每小时都能听到很大的声音按理说，速度很慢很慢不可能会有任何噪音啊车是我爸买，已经放
雷凌双擎之所以有这样的表现，是其搭载了丰田THS II混合动力系统，配备专为混动系统设计的1.8L阿特金森直列四缸发动机，带来极为出色的热效率，压缩比更是高达13:1。雷凌双擎还匹配了新主要就是由于隔音不好导致的，如果不舒服的话，可以自己去做一下全车隔音。
