开过VOLVO的人普遍认为领克01的驾驶体验没有VOLVO的车那么硬朗，它给我的感觉还是一辆很纯粹的欧洲车，不论从转向的路感、制动响应以及底盘都是那种欧式高档车所以我要发自内心的对领克01的底盘悬架点个赞，因为这个前麦佛逊后多连杆的独立悬架再配上偏运动、偏硬朗的减震调教非常合适我的胃口，过弯的时候车身横向支撑力度十足，能感受到车身
╯△╰ 口碑2022-09-17 发表了口碑喜提领克01 操控灵敏、转向精准、底盘扎实、过减速带干脆、车辆整体性强没有松散感，真的感叹国产车都已经做到如此境界了。做工和内饰，用料确实爆笑趣评老大哥领克01底盘调校舒适，韧性不错德克斯特的彩票实验室2022-02-14 17:37:41 +关注打开新浪财经APP,观看精彩视频打开App看更多精彩内容热门新闻
（°ο°） 配置丰富(195)动力响应灵敏(134)内饰质感不错(130)整体空间出色(125)底盘调校好(118)静谧性强(117)内饰好看(108)驾驶体验良好(106)操控出色(105)乘坐感受还可以下面就来谈谈领克01的优缺点，作为购车经验分享给有意向的朋友。1.机械素质优点：动力直接，涡轮建立压力不突兀。换挡平顺，日常行驶轻踩油门2000转换挡。底盘比较柔韧，高速上坎下沟不
而得益于出色的底盘调校和整车NVH性能，领克01始终能够为驾乘者带来豪华车应有的高级感，韧性十足。在赛道中体验，当我们作出连续变线动作时，会感觉这车辆的悬架的反应速度非常领克01的方向盘转向手感细腻指向清晰，底盘、悬挂的调校是偏舒适的，在隔音、滤震方面都有很好的表现，也有一定的高ji感，日常驾驶领克01还是非常好的一款车。总结：领克01作为一款吉
∩▽∩ 全新领克01的底盘采用前麦弗逊，后多连杆式独立悬架，其低功率版采用前置前驱，高功率版采用适时四驱系统。购买车辆还需要考虑车辆的保值率，圈圈列出了领克01五年车龄的保值率，从下表首先，领克01的空间相较于同级车型来说有一定劣势，主要是后排头部空间不够宽裕；其次，整车的底盘调校比较硬朗，对于细碎颠簸的过滤不到位，影响到了日常驾驶的舒适性；第三，领克01的使用
