发动机下水管不热的原因有两种情况：1、节温器损坏，不能打开；2、冷却系统有气阻，冷却液循环不畅。2.汽车散热是风冷和水冷混合使用的，发动机的散热是通过冷却液把发动机的热量带到根据你的描述，判断可能是节温器未开启，导致冷却液不能流经散热器。这样随时会高温，建议尽快到维修店进行维修。点赞0. 评论0 亚洲尺码和欧洲尺码区别是什么？主要体现在哪些方
汽车上水管烫下水管不烫的原因是：发动机的水温不够，节温器还没有打开，发动机散热系统中的冷却液还处于小循环的状态，当发动机温度升高超过80度时，节温器打开，防冻液进入发动机水道1、发动机的水温上来了，但是可能还没有达到空调暖风工作的需要的标准，所以会造成暖风不热的现象。2、可能是由于暖风水管堵塞，这个可以自行判断，打开发动机舱盖，用手触碰暖风谁管的
你好，这种情况的话如果水泵正常出现这种情况一般就是节温器问题水循环不好其次就是水箱内部轻微堵塞导致的，有时间节温器水箱重点检查一下，节温器换过重点就是水箱2020-11-2五菱荣光节温器换了下水管热，上水管不热是节温器导致的。有发动机的水温不够、节温器故障、水泵故障。水泵故障，发动机的高温冷却液从节温器进入水箱，经水箱冷却
因为车头散热器的散热能力太强，所以只有发动机温度很高的时候才会使用车头散热器进行散热。正常情况下冷却液都在发动机内部循环散热。而控制循环途径的就是节温器发动机高温但是上下水管都不热的原因节温器损坏，不能正常打开，致使散热水箱内的水与发动机里的水不能形成大循环，产生发动机高温。节温器介绍： 是控制冷却液
