∩﹏∩ 身边有位朋友提了新车，一次，他在洗车时发现车子的四个轮毂上全部贴有平衡块，当时他的内心就不淡定了，轮毂是不是被换过，这款车是不是事故车等想法瞬间浮现在他的脑海里，多亏他还认识1)新购置车辆轮毂上有做动平衡过的小铁块正常。2)一般原厂出来的铅块都是整体性的。粘贴铅块。非打铅。粘贴位置统一。轮毂内外侧各有一次粘贴。3)新车出厂
因为轮胎动平衡都不可能完全一样，所以加的平衡块重量也不一样。轮毂上配重块大小数量得多少是取决于轮胎和轮毂的平衡度的，如果轮胎和轮毂做的平衡度非常好那么轮四个轮毂质量不一样会造成4轮动平衡失准，最直接的表现就是行驶过程中车辆抖动。如果两个前轮使用的
1、关于你说的这个车子的轮胎上的平衡块数不一样属于很正常的，因为每个轮胎它在做动平衡的时候，平衡点不同。。2、平衡块数量不一样是很正常的，虽然大多数只新车轮毂好几个平衡块正常。新车轮毂高速旋转机械受物料的影响较大，而旋转机械的振动故障有70%来源于转子系统的不平衡。通常，由于旋转部件原始不平衡量的存在，
˙０˙ 原因是轮胎或者轮毂在使用了一段时间后磨损造成的质量位置变换造成旋转时产生不平衡，任何的旋转体都很难保证其重心刚好处在几何中心位置，橡胶轮胎会有凹凸不平的地方，钢圈还需要掏朋友，你说的看不到平衡块是因为平衡块有两种，一种是比较明显的装在外边的轮毂边缘上，另一种是贴的
排除掉了的可能性，每个轮胎做动平衡的数据不一样加的平衡块也不是一样数量是正常的。轮毂与轮胎的制造有缺陷，四周不均匀，造成重心偏离轴心。这是加平衡块的基本原理。这种缺陷有随机性。
