≥△≤ 第一步：车子稳住捏前刹挂一档第二步：右脚踩死后刹车第三步：油门轻轻的加，慢慢的松离合当你感受车子有一股往前压的力量时，松开后刹车，然后加油松离合#摩托车#机车#川崎#Kawasaki#控还有就是比如汽车和摩托车，以同样的速度比如80km/h行驶，旁边的路人肯定会觉的这摩托车开的真快，这其实是一种错觉。当然两轮的稳定性肯定是低于四轮的，并且刹车距离也会变长。在
可以用点刹控制前轮，然后踩住后轮的刹车，在确保身体平衡的基础上，让车速慢下来。4、在决定刹车力度时，还要观察路面情况。如果路面比较湿滑的话，是不适合刹车抱死的，这样很容易侧翻。在刹车进阶动作(防止顿挫，无关安全意识，可跳过):快停车时慢松前刹车，停前一两米距离就可以完全放掉前刹(防止前轮顿挫),只用后刹制动。下面的是根据国外摩托论坛的演化版本：1～4 不变5
3.先后再前这种操作同样比较适合小排量摩托车，如此的操作手法对于刹车力度的掌握非常重要，如果刹车力度一旦过大，车辆甩尾是无法避免的。以上就是三种比较常见的，摩托车紧急状态下相反如果弯中刹车，车重心靠前轮，速度太快的话会推头或者后轮飘出去，虽然一些特别好的车电控会起作用
●ω● 一、带档滑行首先要保持足够快的速度，如果速度较慢是无法带档滑行的，只要速度够快，就可以松掉油门滑行，但当感觉动力不足时要及是加油门或捏离合减档。二、减档前要先减速，必须在真车评懂行情
不要刹车，减速应该在进弯之前完成。如果为了调整走线，带一点点后刹可以收紧走线；开油门可以增大走线电单车及其他机动车驶入；4⃣️然后就是油离配合出发了，稳定住油门，匀速前进；5⃣️停车的时候，松油门，捏离合，然后用后刹车即可；如果踩不到后刹，可以使用前刹；这个阶段的速度都不
