老奥拓什么时候停产的？2008年7月。长安铃木总算下决心痛斩奥拓。在2008年7月接纳媒体采访时，长安铃木副总王惟确认，奥拓早就在7月底已全部停工。因为质优价廉然后是2007年停产全国停止供应的。操控度，在10月份官方发布消息，往往会将车型进行小改款，11年，您说的奥拓车在哪年停产指的是老款，比之2009款只是车身四周，不
第3代奥拓，1988年问世。型号CL11。这一代奥拓看似没有正式引进过，但实际是有的，不过比较曲折。记得安徽安驰这个车厂吗，他的成名作就是从韩国大宇引进的一款微型车。而这款车明眼2008年7月。长安铃木终于下定决心痛斩奥拓。在2008年7月接受媒体采访时，长安铃木副总经理王惟证实，奥拓早在7月底已
奥拓、雨燕早已停产最后一代奥拓是2013款，基本与奇瑞QQ同一时间停产，使用了1.0L三缸发动机，省油耐糙是最大特点。而雨燕最后一款则是2016款，之后再也没有改款过，目前去长安铃木4S店国内最后一代奥拓是2009年第七代，由于长期不换代，铃木在国内销量惨淡，最终于2018年退出中国市场。为什么拥有如此优秀设计能力的铃木会退出中国市场？一是长期不换代，车型老旧
╯＾╰ 在成都车展期间，长安铃木副总经理王惟首次对外证实，其旗下的奥拓已经正式停产，目前厂里仍积压有约5000辆的库存车，预计年内就将消化完毕。另外，长安铃木已经生产了足够的零部件，可以虽然官方并没有正式宣布奥拓这个车型的停产，但在终端的实际销售和推广来看，奥拓确实已经处于卖一台少一台并且展车养车下架的状态。长安铃木最后的改款新奥拓奥拓30年，中国汽车时代
＋﹏＋ 2008年7月，长安铃木宣布奥拓正式停产，这也表明着这款在国内市场叱咤了13年之久的老车型谢幕退市。而在这13年过程中，奥拓可以说是成为了中国微车市场上，一款具有传奇色彩的车型，其长安铃木终于下定决心痛斩奥拓。在近日接受媒体采访时，长安铃木副总经理王惟证实，奥拓早在7月底已全部停产。长安铃木奥拓长安铃木奥拓痛斩奥拓“十一”前，长安铃木宣布正式推出
