问题一：带传动的的传动比就是()与()之比带传动的的传动比就是(从动轮直径)与(主动轮直径)之比问题二：带传动的传动比i应不大于3?7?5?还是10? 带传动如果传动比过大，那么两个皮带轮1、带传动效率主要与初张力、最小包角、摩擦力等因素有关：带传动可用于两轴中心距较大的传动。具有弹性，能减少冲击和振动载荷，运转平稳无噪音。2、过载时，皮
齿轮和带传动的传动比都等于两个轮子的直径比（节圆直径），但齿轮是精确传动，带传动在会由于皮带的滑动产生一定的带传动一般是由主动轮、从动轮、紧套在两轮上的传动带及机架组成。当原动机驱动主动带轮转动时，由于带与带轮之间摩擦力的作用，使从动带轮一起转动，从而实现运动和动力的传递。4 第一讲概述2.
带传动的传动比：1、带传动可用于两轴中心距较大的传动。它具有弹性，能减轻冲击和振动载荷，运转平稳，无噪音；2、当超载时，带传动会在车轮上打滑，可防止损坏其他百度试题题目【A】什么是带传动的传动比？带传动的传动比与两轮直径有何关系？相关知识点：解析主动轮转速与从动轮转速之比。传动比越大，两轮直径差越大反馈收藏
带传动不能保证精确的传动比其原因是设计V带传动时发现V带根数过多可采用来解决。在设计V带传动中选取小带轮直径主要依据选取。带传动在工作时产生弹性滑动是主动轮与被动轮的大小有关。
由选定的电动机满载转速和工作机转速，得传动装置总传动比为：i m 总传动比为各级传动比的连乘积，即带齿轮，V带传动的传动比范围在2—4 间，单级直齿轮传动的传带传动一般是由主动轮、从动轮、紧套在两轮上的传动带及机架组成。当原动机驱动主动带轮转动时，由于带与带轮之间摩擦力的作用，使从动带轮一起转动，从而实现运动和动力的传
