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汽车传动系统工作原理,前驱汽车传动轴结构图

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其基本组成情况和工作原理:发动机的动力经离合器、变速器、万向节、传动轴、主减速器、差速器、半轴传给后面的驱动轮。并与发动机配合,保证汽车在不同条件下能正常行驶。为了适应汽以下是介绍传动系各个分总成的工作原理:1、离合器:离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。2、变速器:

传动系统的工作原理是将发动机的功集中在“曲轴”上,通过离合器进入“变速箱”,再通过变速箱的“速比”输出到传动轴上驱动轮胎。传动系统(英文又称传动系系统)传动系统是将发动机的动力传递到车轮上的装置,它能实现动力的接通与切断、起步、变速、倒车等功能。汽车传动系统主要由离合器、变速器、传动轴以及安装在驱动桥中的主减速器、差速

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