底盘调校偏硬，在过弯道时车身支撑性很强，几乎感觉不到侧倾，信心十足。悬架调校偏舒适，并且支持悬架软硬调节，在过减速带和坑洼路段时，悬架滤振性做得不错，车内也是几乎感觉不到颠簸。2、这个可调悬架就是悬架的高低是可以变化的，采用的是空气悬架，如果是选装上这个配置舒适性要更好一些。。3、奔驰GLC260L豪华版是没有空气悬挂而是有配备舒适
所谓的悬架软硬自动调节是在减振器油路设计时采用变径设计，没有调节装置。2、这个悬架是不能手动调节的，只能通过改变模式来调节悬架软硬。看完奔驰glc轿跑车友的回答，希望对您爱车的问题有所帮助。
1、切换模式。切换glc的运动模式和舒适(经济)模式可以调节悬架软硬。2、自动调节。在中央显示屏与仪表盘的交界的位置上，可以根据汽车的驾驶模式自动调节。经指导价格40.63万元，该配置在功能方面具备有膝部气囊，车身稳定控制，主动刹车，疲劳驾驶提醒，前后驻车雷达，倒车影像，定速巡航，自动泊车入位，悬架软硬调节，可变转向比，分段式电动天窗，运动外观套件，无
奔驰glc悬架软硬的调节方法是： 在仪表板与中央显示屏的交界位置上，根据汽车的驾驶模式自动调节，经济模式下悬架较软，运动模式下悬架较硬。以奔驰GLC 2022款改奔驰GLC(查成交价|参配|优惠政策)悬架的软硬调节方式是：在仪表盘和中央显示屏的交界处，根据汽车的驾驶模式自动调节。经济模式下悬挂软，运动模式下悬挂硬。以
奔驰GLC（查成交价|参配|优惠政策）悬架的软硬调节方式是：在仪表盘和中央显示屏的交界处，根据汽车的奔驰glc悬架软硬的调节方法是：在仪表板与中央显示屏的交界位置上，根据汽车的驾驶模式自动调节，经济模式下悬架较软，运动模式下悬架较硬。以奔驰glc2021款为例，其车身尺寸是：
