2、比亚迪宋经典现在的底盘的防锈工艺做的还是很不错的，生锈那都是很多年前的事了。3、之前老款的车型确实还是很容易出现底盘生锈的情况的，不过最新款的车子曾不屑吉利比亚迪，如今生锈库存车没地放，车主：名字没起好！说到这个国产车，相信大家都对它非常熟悉。尤其是老一辈的车友们。它就是靠着生产制造摩托车起家的力帆汽车。曾经力帆摩托
第一、斯巴鲁汽车和福特汽车因为融雪剂导致了底盘锈蚀召回，那是其他公司的事情，比亚迪没有相关的政策；第二、车子底盘生锈的问题，不是由车辆质量问题引起的，但是他们不提供任何的只要不漏底漆的话，这个就不可能生锈啊。是不是有划伤之类的啊。
1、这个车子来说底盘生锈的问题也是个例的，也是根据自己的用车情况来定的，如果在沿海地区经常跑路况不好的地方，什么车子底盘都会生锈的，建议还是做底盘装甲比F3 侧裙生锈是真实存在的，我本人开过比亚迪速锐，老款F3。老款小3确实性价比十足，尤其那台给力的发动机，红绿灯每次都是第一个跑出去的，车皮很结实有次把小日本轩逸叶子板顶了很大个包，小三一点事也
⊙▽⊙ 10个月1.1万公里的路过，南方暴雨，有过积水路面N次，暂无生锈，电池按手册2-4周充次电，暂无EV受限比亚迪仍然还有部分出现生锈的现象。品牌历史：比亚迪股份有限公司创立于1995年，由20多人的规模起步，2003年成长为全球第二大充电电池生产商，同年组建比亚迪汽
