先了解一下什么是顶吧，顶吧也就是平衡杆。广义上的平衡杆指横向加装在汽车特殊部位，以提升车辆在特殊路况下行驶时底盘或车身刚性的装置，包括平衡杆与稳定杆。狭义上的平衡杆则不包“顶吧”主要装在轿车的前悬挂上，对很多人来说防倾杆只是一支不起眼的杆子，但它对操控的改善效果，可以说是所有改装
顶吧会影响避震，甚至会减低避震的寿命，安装后，避震的确是“变硬”了，车轮的跳动更容易传进车里了，是因为原来相对较软的车架能通过变形吸收一点震动，而刚性增大之后这部分能量我也来说说加装顶吧的感受：我经常在城郊驾车，速度40~50转弯感觉有些侧倾不舒服，加装后同样有侧倾但
⊙０⊙ 实际上所谓的顶吧就是平衡杆，汽车最开始加装平衡杆是为了赛车而改装的，可以提高赛车在特殊路面行驶时的车身结构稳定性，汽车加装平衡杆有用吗？只能说对赛车是有用的，但对于普通家用很容易就可以感觉出来，过弯也稳定了不少，因为只安装了前顶吧，过弯时可以感觉出来车尾还是有点飘。
＋﹏＋ 但是单个顶吧的提升我觉得可以说没有用，最后还是一发牵动全身。安装完顶吧后，首先最明显的就是转向手感变沉，以往轻轻松松便能单手，甚至单指转动的方向盘，如今会变得坠手。在多弯路况下，为了获得更加舒适的驾驶状态，我通常会使用双手来分摊方向盘
顶吧是源于香港的俗称，英文名是tower bar,学名为防侧倾平衡杆，简单来说就是在原车的结构之外加装几根支撑结构的金属材料，材料多是铝合金，属于轿车改装中最基本的改装。但它能显著提💘优点：1.提高车身刚性(理论) 2.增强车辆在弯道行驶中的稳定性3.抑制车身侧倾，特别是过弯时💔缺点：1.容易造成汽车更多损伤，如果发生事故除了碰撞部位受伤之外碰撞力会被顶吧分
