一步步升级，涡轮上身。有了这个才能叫GK5 别小看这可涡轮，可以爆发出205P马力，如果给你一条赛道你可以玩到嗨当然斯特的车身强化件还是不能少的，可以非常有效改装LSD可以在车辆进弯与出弯时负载的前轮提供动力，在圈速比赛的时候，有改装LSD与没有改装LSD车辆时间相差一般超过2秒或以上，相同车手操作。再来，这次介绍的GK5是使用CUSCO 1.5
本田飞度一款搭载L15B2 /1.5排量的小型车，只有1058KG的车重绝对是本田粉玩车的首选，131PS马力绝对不能够满足广大玩车一族的需求，针对本田来说通常都会玩出很多轮毂轮胎的改装则是选用了Rays TE37 16寸(泰版)轮毂和东洋DRB 轮胎。同时，车主还更换了GK5的大灯总成，更换的Coplus的大灯总成使车子一下漂亮了许多，并且更显进
改装清单：涡轮增压本体、飞度头段、回油管、EGR阀接头、涡轮铁水管、涡轮进油管、真空管、水管、氧传感器线(加长)、外挂电脑+线束、中冷器、HKS泄压阀等涡轮刚才提到了动力改装的三部分，进气，排气和ECU。首先我们来说说进气。对于GK5这辆车来说，改装进气的方式有很多。换高流量风格，冬菇头，套件都是比较入门级的改装方式，在往上可以加大节
好了~改装的流水账基本汇报完了，现在就来总结大家如果要玩GK5的话哪些改件收益比较大可以先改，哪些可以之后改或者不改。首先1.一套好的性能胎，这个就不用多说了！老生常谈的事情，改首先是涡轮本体的选择问题上，店家为其选择上较为耐用且稳定的安若特K03号涡轮，还借助美国AEM改装品牌的ECU电脑设定涡轮压力值不超过0.5Bar,面对这样的增压数值，
如果你仔细阅读这篇文章，你会发现对这辆GK5本身的描述少之又少，但车主河马的改装思想值得许多车友借鉴。当然，见仁见智了。改装清单动力涡轮套件(永山动力) 博格瓦纳涡轮机油格我们对这款飞度GK5做的是原厂版保守提升，安全驾驶，不建议暴改哦。原厂数据：马力131HP,扭矩155NM 一阶0.5BAR (原厂版)马力190HP,扭矩260NM 一阶0.6BAR(破转版)马力202HP,扭矩300NM
