1、领克03的离地间隙并不低，和一般家用轿车差不多，如果是长期走烂路的话，个人建议车友可以考虑一下加装一下底盘护板，也就200元左右。。2、领克03车型最小离地间隙为120毫米，第一外观篇：去年8月份打算换车看了很多车型突然领克03这款车出现在我的眼前一下就吸引我的眼球.然后联系4S店销售人员看车.首先领克03全系标配北极之光LED日间行车灯真的太耀眼了
03+拥有的250匹马力+四驱，能作为你性能车的入门车型。领克又考虑到国人的需求，给了更加充裕的空间，领克03底盘大约是13厘米，离地间隙与车辆载重有关，负载越重，离地间隙也就越小，离地间隙小的车辆重心低，但通过性差。领克03是领克旗下的一款紧凑型汽车，该车的长宽高分别为4658
当然，领克也考虑到了消费者对三缸发动机的抵触心理，所以还会推出搭载2.0T四缸引擎的领克03。入门2.0T车型的最大马力为190匹，仅比1.5T车型高了10匹，其售价应该也会与高配1.5T车型有领克03跟领克汽车别的2款车一样，全是根据好意头和volvo合作开发的CMA服务平台打造出，含有较强的volvo功底，volvo设计风格很显著。因而，在底盘的结构上与领克01、02及其沃尔沃车型有
≥０≤ 太平洋汽车网为您提供最专业、最全的领克03底盘的相关问题及解决方案，解决当前用户最关心的领克03底盘问题-有汽车疑问，就上太平洋汽车网。而很多领克车主不知道的是，因为领克旗下车型均是基于CMA架构（中级车基础模块架构）开发而来，因此领克多款车型大部分底盘改装升级部件是通用的。以下，我就通过领克03+底盘改装来为你揭秘领克车
领克03底盘解析1柯灵03底盘分析柯灵03和柯灵汽车的另外两款车一样，都是按照Goodwill和沃尔沃共同开发的CMA服务平台打造的。拥有强大的沃尔沃技能，沃尔沃设计另外就是03底盘的调教还行，低速过减速有韧劲，很舒服。缺点嘛就是高速过减速带有些硬……开快过坑洼
