第一层是保险杠，保险杠后面是防撞泡沫，泡沫后面就是防撞梁了。低端车一般用防撞钢梁，也有一些车减配后不用防撞梁，高端车防撞梁一般为铝合金材质，防撞梁的作用就是防止汽车比较严重若是在汽车高速行驶的时候发生事故，保险杠的作用就很有限，主要还是靠车头后面的部位进行防御，所以就算这个时候汽车保险杠内不装泡沫，也一样无法抵挡冲击力，所以为了保护行人
加装了泡沫后，原本防撞钢梁和外蒙皮中间的空隙没有了，在低速碰撞时，外蒙皮不容易发生断裂，同时低速碰撞时也起了缓冲作用；不仅能对行人进一步保护，还能减少汽车碰撞后损失！此举得汽车保险杠填充泡沫，可不是为了欺骗消费者，这么做完全是为了撞击时吸收和缓和外界冲击力，保护车内人员的安全，如果发生的是与行人的事故，也会减少对行人的撞击伤害。其实不说保
在汽车撞上行人时，保险杠会对行人的小腿造成很大伤害。采用吸能较好的材料是减轻伤害的有效方法。【总页数】1 页(P32-32) 【关键词】保险杠；聚氨酯泡沫；吸能；系统；泡沫材料保险杠内的填充泡沫塑料的用处在于减少噪音、震动和舒适性。首先它可以给车的前杠一个支点，使前杠与前防撞梁成为一个软连接结构，从而不易变形；其次是为了降低
保险杠系统一般包含保险杠本体、防撞横梁、吸能泡沫、安装支架、散热器格栅等零部件；保险杠本体的主要作用泡沫塑料比较柔软，有弹性，可以起到一定的缓冲作用，避免车辆在低速碰撞时对车身以及关键零部件造成损坏。有多年高档汽车维修傅表示，在前保险杠内填充泡沫塑料，主要基于两方面的考虑
确定了在汽车保险杠中应用的泡沫铝填充管的参数，用LS-DYNA 对该参数下的泡沫铝填充管和普通空心圆管进行了吸能特性比较分析。比较了应用矩形泡沫铝填充管和普通圆形空心泡沫的位置位于车体塑胶杠以及内里连接车身的保险杠之间，主要作用是作为中介材料吸收低速碰撞时撞击产生的能量，以免物体与车身直接硬碰硬导致高昂的维修价格以及在低速碰撞时吸收
