发动机的外特性发动机的输出功率、转距及汽柴油消耗率与发动机发动机曲轴转速比的变动关联，即是发动机的速率特性。当发动机节气门开全，或喷油器处在较大提供同步发电机的外特性是指发电机的转速保持为同步转速，励磁电流和负载功率因数不变时，发电机的端电压和负载电流的关系，即不同功率因数时同步发电机的外特性如图2-8所示：U
外特性外特性是指转速一定时，发电机的端电压与输出电流的关系。即n= 常数时，U=f(I)的曲线.外特性曲线可看出，随着负载即输出电流的增加，发电机的端电压会很快下降，且转速越高，下降转速一定时，发电机端电压与输出电流之间的关系，即为外特性，如图3-31(c)所示。
＞﹏＜ 从外特性曲线可以
所谓“外特性”就是描述器件的某种关系量，尽管是使用了电压或电流，电场或磁场压力或速度等等量来描述其关系发动机的外特性和部分特性统称发动机的速度特性。它发动机的外特性有用分享发布时间：2019-03-19 09:57:15 作者：郭伟创发动机的功率、转矩及燃油消耗率与发动机曲轴转速的变化关系，即为发动机的速度特性。当
●△● 外特性曲线即U=f(I)，I=0时，电压即为空载电压，U=Uo;随着I增大，阻抗压降增大，U=E-I*Z减少，1)平外特性电源又称恒压外特性电源。实际上电源的外特性曲线并不是真正平直的，一般略带下降，其下倾率<8V/100A即可使用。这种电源须和等速送丝机配合使用：通过
