图：虽然说咱们如果要把这台威驰往WRC赛车方面去改，加装一套宽体套件是正常的，但眼前这台感觉有点别扭，或许再加装一个GT尾翼会更协调。图：目前这个宽体套件使得一边叶子板宽了1如果想要将这款丰田威驰改装成运动风格的车型，就需要给车辆加装宽体，使车辆从外观上显得更加具有肌肉感，而且还能使车辆流线得到很好的提升。车辆在加装完宽体以后，那么就可以给车
菜车变赛车，丰田威驰改装案例泰国人在买车的时候，往往首先要考虑的是车子的可靠性，然后就到实用性与性能，最后才到外观。所以即使是被我们一致定义为大妈车的丰田威驰XP90，在底盘部分，避震器采用了SILVER'S推出的改装件，搭配17吋Rays轮圈、马牌205/40 R17轮胎与NASHIN对向四活塞卡钳，用以强化此车的操控性能。装上D-Box实测，0~100km/h的最佳成绩为7.9秒。
≥﹏≤ 最后，我们看到的是一辆绿色的丰田威驰，它的尾灯、后扰流板和后保险杠都进行了改装。这些改装件让车辆更加个性化，同时提高了车较的空气动力学性能。总之，丰田威驰老款改装市场中，有威驰车身造型源自于丰田的新世纪设计主题“VIBRANTCLARITY”（活力清爽），极富动感又不失强悍。威驰的外型没有什么个性之处，延续了日本车一向讨好国人的风格，整体上十分和谐，线
大包围：威驰外观改装十分成功，远远看去，有一种机器人的气势，俨然一副停下车来立刻变形成为变形金刚的模样，但车嘎然停下，只有车主从驾驶座下来，向笔者迎来，并配合技术人员谈起这部车但放在东南亚地区境况就不一样了，丰田威驰在当地不仅保有量非常大，而且可玩度十分高，威驰在东南亚国家是一台十分热改的车型了，随便在大街上都能经常看见改装过轮圈避震排气等
