扭矩传感器是检测驾驶者转向操作扭矩的传感器，是检测EPS所需基本信息的重要装置，其构造如下图所示，由设置于转向轴上的扭力杆和检测扭力杆扭转角度的传感器构成。扭矩传感器的构造【太平洋汽车】发动机扭力杆的作用是减少汽车转弯时的侧倾，提高乘坐舒适性，扭杆利用杆的力产生的反作用力，使汽车左右两侧保持在相近的高度，避免倾斜。展开全
扭矩传感器是检测驾驶者转向操作扭矩的传感器，是检测EPS所需基本信息的重要装置，其构造如下图所示，由设置于转向轴上的扭力杆和检测扭力杆扭转角度的传感器构成。扭矩传感器的构造而扭杆的原理正与拧毛巾类似，扭杆就是你手中的这一条毛巾。下面我们看看扭杆具体是长啥样的。上图就是一个扭杆的模型示意图，其中灰色的是扭杆的固定端，也就是
(｀▽′) 工作原理：当悬挂减速机驱动大齿往炉前转动时，右边的悬挂减速机有向上运动的趋势，站在炉前方向，轴向看扭力杆，扭力杆逆时针旋转，通过扭力杆的作用将扭力传递到左边减速机，使左边的减速原理很简单，就是利用金属自身的弹性控制车身的上下运动，优势是体积小，重量轻，配合平衡杆就可以控制车身稳定。弱点是负重底，金属疲劳后扭力下降2014-03-26 0+1 ws1535 10楼
∪▂∪ 扭力梁的梁体虽然有小幅度地扭转能力，但是程度毕竟是很小的；能起到的作用主要还是在崎岖路面一定程度的控制侧倾，对于车轮的角度控制并没有什么价值。所以这种悬架确实比较差，甚后备箱扭力杆安装步骤：将后背箱门拆下来放好，先安装好一端后再安装另一端，两个都安装完，再安装后背箱门。扭力杆体积小扭力大，作为交通运输工具的避震工具再好不过了。扭力杆就是杆
