所以为了提高货车的脱困能力，增强驱动力，通常采用双驱动桥，也就是标准的“全时四驱”。这两个驱动桥是贯通结构，其中有三个差速器，即一个桥间差速器和两个轮间所以为了提高货车的脱困能力，增强驱动力，通常采用双驱动桥，也就是标准的“全时四驱”。这两个驱动桥是贯通结构，其中有三个差速器，即一个桥间差速器和两个轮间
关于货车差速锁的使用步骤，车主可以观察下驾驶室仪表盘上，差速锁的开关就在这里。当驾驶货车通过泥泞、湿滑路面不平整的情况时就可以启动差速锁了，只需要按下开关，当看到指示灯亮起差速器检修的方法和步骤：1、主减速器的主被动齿轮根据加工工艺的不同分为研磨齿和精磨齿，研磨齿轮的加工精度较低，轮齿表面有着比较明显的刀痕，需要机动车在日后使用的过程中进行磨
≥＾≤ 差速锁的使用方法如下：1、差速锁使用：驱动桥的轴间和轮间差速器，是由驾驶室仪表盘上的差速锁开关来控制；当车辆通过泥泞、湿滑路段陷车时，车辆低速时或者静止时按下差速锁开关使用差速锁必须在车辆静止或者低速行驶时才能使用，否则会对差速器及其它零件造成严重损坏。为了防止差速锁损坏，不论是轮间差速锁还是轴间差速锁，在车辆完成脱困后，需要及时将
≥＾≤ 一般情况下用不到。如果发现上坡或者趴窝轮胎打滑可以用，增加驱动力的。要注意几点：第一，用着的时候不能打转向。第二，用完之后赶紧解除，别影响正常使用。差速挂差速锁时必须先将车停下然后再挂，不得在车速高于5公里/小时的情况下挂合差速锁，否则将损坏差速器。在实践中，桥间差速器的故障率是最高的。由于它安装在中桥内主减速器的上方，润滑
其次，使用差速锁需要格外注意两点：一是在使用差速锁时，车速必须为0,即停车才能使用；二是开启差速锁之后禁止转弯，因为转弯时两边车轮转速不同步，将会损坏主减速器和差速器。卡友们我们建议，使用差速锁时，可以先踩下离合器，或者变速箱挂空挡，当整车车速小于5km/h时，或者整车完全停止的时候，按下差速锁操纵手柄，将差速器两半轴齿轮连在一起，使两驱动轮以同样的速
