前驱车的前轮胎宽度是可以小于后轮胎的宽度的。在一般情况下，前驱车的四个轮胎在出厂时的大小都是一样的，后驱车的轮胎才会在刚出厂的时候前后轮胎尺寸不一样的情况。因为后驱车的驱245之间是都可以的，对于日常驾驶来说，有很多后驱车车友在车轮组改装的时候经常会出现前后搭配的现象，会将后轮的
这个应该不会损失动力，反之之前打滑肯定是损失了动力。轮胎变宽了增加了对地的摩擦了更好的传递动力加宽后轮确实会在某些方面给发烧友带来更好的体验。但是任何事情都有两面性。换后轮也是一把双刃剑。让我们以题目的问题来分析一下加宽后轮的利弊。改宽后轮
其次，无论前驱、后驱或者四驱车，后轮宽度相比前轮都可以适当加宽，而前轮不要加宽太多。对于后驱和四驱车来讲，适当增加后轮胎宽度，会增加后轮稳定性，延迟ESP启后驱车的前后轮胎宽度可以不一样。同轴轮胎必须一样宽：同在前面的两条轮胎需要一样宽，同在后面的两条轮胎也需要时一样宽。就是同一个轴上的轮胎规格要一致，包括直径，轮胎宽度，新旧
前驱车的前轮胎宽度是可以小于后轮胎的宽度的。在一般情况下，前驱车的四个轮胎在出厂时的大小都是一样的，后驱车的轮胎才会在刚出厂的时候前后轮胎尺寸不一样的情况。因为后驱车的驱没有lsd，马力一百多匹，255宽度后轮只会增加驱动轮阻力，降低车子加速性能，还让后驱车变得非常推。两
(=｀′=) 虽然这个车有着84度的大电池，但是不利于续航的因素是真的多：1.SUV垂直的车头，风阻是必然大的，和毛豆Y的风阻优化没法比2.裸车净重接近2.3吨，属实不算太轻3.后轮驱动轮20寸265胎宽没啥影响吧，我都换了20寸的，后轮宽度295的，开着没问题
