下摆臂球头漏油原因：1、90%以上的漏油问题是由于橡胶密封圈长期处于冷暖交替变化的温度，导致密封圈失去大量的增塑剂和软化剂；2、首先是渗油，慢慢开始出现滴油下摆臂球头经常遇见故障问题是漏油，松动有间隙，外力撞击变形或断裂等。下摆臂球头损坏症状现象是驾驶时会感觉方向盘发抖震动，车辆出现跑偏，走不平地面时感觉悬挂系统异响更加显著，下
下摆臂球头坏了，由于下摆臂是不能单独更换球头的，所以必须要更换总成的。一般是用来支撑下摆臂的，起到转向辅助的作用，如果损坏了就需要及时去更换，不然会造成车下摆臂球头漏油，可能是橡胶密封圈长时间受冷暖温度交替变化导致的，应及时到修理店维修。汽车下摆臂球头出现漏油现象，一般都是密封有问题，需要及时到修理厂进行
下图所示，漏油的下支臂球头，球头外部的橡胶破损所导致。此时的球头还没有异响，球头内部还有润滑，估计再用半年就会有异响。下图所示，这根下支臂的整体情况。一般情况下，红色区域和下摆臂球头常见故障是漏油，松动有间隙，外力撞击变形或断裂等。下摆臂球头损坏症状现象是行驶时会感觉方向盘抖动，车辆出现跑偏，走不平路面时感觉悬挂系统异响更加明显，下摆臂球头松动
刚开始不更换没啥问题，只是时间长了缺油导致磨损，那就会有一定矿量，造成异响或抖动。你可以自己看看，如果这个下摆臂球头和下摆臂是一体的，那就没法单独更换，那就会有一定矿量，造成异响或抖动。你可以自己看看，如果这个下摆臂球头和下摆臂是一体的，那就没法
