工作原理两者可以说完全一样，曲轴带动正时链条(皮带)让凸轮轴旋转，再通过气门摇臂推动气门，主要的区别就在于零件结构上，通俗点说就是四气门比两气门多了两支气门弹簧。四气门与两摩托车单缸两气门和四气门发动机之间，除了结构上的差异以外，zui大的不同就是xing能表现，同等排量下四气门发动机，动力表现肯定会好于两气门发动机。亲亲[心]，4
ˋ＾ˊ 其实到底是两气门摩托车好，还是四气门的摩托车好，并没有一个固定的答案，毕竟两者只是设计取向不同，需要根据车主的自身需求来决定，选择最适合自己的摩托车才是最好的。如果只是作为区别如下：首先是压缩比不同。摩托车同等排量单缸发动机如果采用双顶置凸轮轴，八气门的设计就会增加进气量，提升发动机压缩比，加快废气排出速度，从而达到提升发
摩托车发动机两气门与四气门的区别包括压缩比不同、性能不同、热效率不同。不同的压缩比：如果同排量的摩托车单缸发动机采用双顶置凸轮轴，四气门的设计会增加进气量，提高发动机压缩四气门功率大，油耗高；二气门功率小，油耗低。看你自己选择。。四气门摩托和二气门摩托优缺点比较铃木车比较省油，但是2气门的车没有4气门的车燃烧完全所以2气门的车比4气门的费油，
˙ω˙ 四气门设计的发动机往往呼吸顺畅，更适应高转速发动机的需要，高速性能更好，但是气门噪音往往更大，结构也更复杂，缸头的体积会更大，造价也更高。而两气门设计的发动机低扭的响应更及时1、杜卡迪的所有的车都是90°夹角V2双缸的，Desmo Sedici 气门，根据SBK的规定双缸发动机的跑车能比四缸的大出200的排气量。2、所有马力不会比同等级的四缸车少
