完全没问题，我用的就是225轮胎。只要你不改轮毂和避震，是不会磨到的原厂的215/45R18不太好配，只有米其林、马牌和优科豪马(昂克赛拉原厂)有，所以既然是2.0,动力足够，不如直接上不用换轮毂的225/45R18,这里面的选择就多了，倍耐力、邓禄普、固特异这些
3、确保防抱死系统(abs)正常工作，abs系统是通过监控相对的车轮速度而工作的。如果轮胎与轮辋组合的总直径冰镇三华李· 马自达3 昂克赛拉车主·车龄4年你那边可能没那么严格吧，广东这边轮胎规格不对是过不了的@YyF射手：我是昂克赛拉，先是原车215 45 18换成225 45 18,然后换成了2
3、过减速带竟然更舒适一点，虽然换了韩泰K117更运动化的轮胎，但由于从215/45换到225/45，轮胎直径升级的轮胎与原配轮胎的总直径一样或相近是非常重要的(目的如下),理论上方案不可行。1、保持传动装置不变。2、保持里程(查成交价|参配|优惠政策)表读数的准确
昂克赛拉2.0L车型原厂标配的是优科豪马ADVAN dB decibel系列，尺寸为215/45 R18,不知道长安马自达给昂克赛拉配这个小众尺寸的原厂轮胎是否考虑到车主后期更换的问题，当论坛里的确有先说胎宽，理论上7J轮毂对应的标准胎宽是215，可装窄一号的205，也可装宽一号的225。实际上上你非要
