减震调节软硬方法：可调的减震器，有一个齿盘，拧紧后可获得不同的软硬度；如果你的减震器能加注油的，活塞的密封磨损的不管用了，更换密减震会比较好；夏天的时候，减调节减震软硬的方法：可调减震器有齿盘，拧紧齿盘可获得不同的软硬；如果你的减震器能灌满油，活塞的
科曼氮气减震器软硬怎么调@遵义市588汽修厂=茂哥@能人商贸-超儿00:36 94 @独库改装-刚哥玩越野01:44 658 @麦克斯车改@保定能人商贸有限公司@强子(专业改装BJ40) @恒鹏汽车四驱1、在减震器上有两个调节螺丝，一大一小，小的调节前减震，大的调节后减震。2、转动小调节螺丝，软调节前减震，硬调节后减震。3、转动大调节螺丝，硬调节前减震，
4、逆时针转动减震器，听到咔一声声响后，就代表调整了一次，逆时针是将减震器调软，相反方向则是将减震器调硬。另外，还可以通过改变胎压来改变减震的硬度，但是降低的胎压应该在正常胎可调减震器怎么调软硬具体方法教程1、首先打开最大端的螺塞。2、里面有跟弹簧，在弹簧上面加一段管子，增加预压量，这样会感觉到减震柔软了许多(加的管子越长，
(-__-)b 1、可换软硬度可调的减震器，它有一个齿盘，拧紧后可获得不同的软硬度；2、如果你的减震器能加注油的，活塞的密封磨损的不管用了，更换密减震会比较好；3、夏天的赋予你舒适的原车驾驭感-科曼氮气减震器相信大家对K-MAN(科曼)这个品牌并不陌生，对于这个品牌多数人还在赛车场上认识没错！科曼就是从赛车场上走出来的国民品牌，K-MAN,是上海曼杰汽车
一档是最软的了。用专用工具调到离弹簧最近的缺口就是最软的一档了。看着那个孔左侧应该是最低点。1，可换硬度可调的减震器，它有一个齿盘，拧紧后可获得不同的软顺时针旋转增大阻尼，逆时针旋转减小阻尼。建议大家每次调节前先顺时针拧到头，也就是一档，然后一档一档往回调。前减的回弹调节旋钮在减振器上部，从轮胎外侧弹簧的缝隙里能看到，用科
