(＊?↓˙＊) 1、牵引臂悬挂系统、牵引臂悬挂系统是专为后轮悬挂系统设计的，如标致轿车系统、雪铁龙轿车系统、欧宝轿车系统等欧洲车型更喜欢采用这种悬挂系统；2、多连杆悬架百度试题题目，轿车通常采用( )悬架. A. ,独立B. ,非独立C. ,平衡D. ,非平衡相关知识点：解析A.,独立反馈收藏
轿车通常采用的悬架主要有两种，一种是独立悬架，这个有可以分为很多种，具有的有双叉臂悬架、双横臂悬架、麦佛逊悬架、双球节悬架。另一种是非独立悬架，这个一般分为整体桥式悬架、钢百度试题题目轿车通常采用( ) 悬架A.独立悬架B.非独立悬架C.平衡D.非平衡相关知识点：解析A 反馈收藏
麦弗逊式悬架是目前采用最广泛的悬架形式之一，尤其是在30万级以下的汽车市场，几乎都会采用前麦弗逊式独立悬架。这种悬架结构简单，主要由螺旋弹簧、减震器、A字形下摆臂组成。汽1、纵置钢板弹簧式非独立悬架：这种悬架一般运用在普通面包车、卡车、客车上，结构简单，成本低廉，承受压力足够大，这种悬架基本上不会使用在轿车上。2、扭力梁非独立悬架：这种悬架一
一般小车均采用前后麦弗逊式或者前麦弗逊后多连杆式的悬架，因为设计需要和成本因素，注定这些悬架是成熟的适合中小型车型使用的悬架结构。当然非承载式车身的大多数紧凑型车、大型基础车采用前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架。这种组合不仅能降低制造成本，还能保证必要的舒适性。但是对于一些比较先进的车来
你好，轿车通常采用的独立悬架比较多，最主要的目的还是为了提高车辆乘坐舒适性，希望对你有所帮助，谢谢。1、纵置板簧式非独立悬架：这种悬架就是在大货车上常见的钢板弹簧，它兼起减振与导向的作用，结构非常简单。2、纵臂扭转梁式非立悬架：纵臂扭转梁式非立悬架是专为后轮设计的悬架
