高度过低：同样由于绞牙避震极佳的可调节性，如果车主朋友为盲目的追求较低的车身姿态而将避震高度调节过低的话，那么在车辆行驶的过程中底盘便极有可能出现刮底，再好的避震也是通过“三分构造，七分调教”，所以如果调校不好的话，不仅影响车感的舒适性和操控性，而且还可能损伤到绞牙避震。总的来说，我们最好就是到比较专业的改装店进行改绞牙
改装不成功最大的危害就是车辆失去减震效果，僵硬。一定要小心驾驶，扭完牙后定期检查，以免休克。改装扭齿减震器后最常见的危害是漏油、磨损、异响，影响汽车性能高度过低：同样由于绞牙避震极佳的可调节性，如果车主朋友为盲目的追求较低的车身姿态而将避震高度调节过低的话，那么在车辆行驶的过程中底盘便极有可能出现刮底，从而造成损坏。避震
˙▂˙ 并且改装绞牙避震也有有可能会导致车轱辘出现异常损坏，由于必须常常调整车体高度，太多的调节就产生大量的难题，单车假如常常拧螺丝都是会造成危害，何况是一辆改装绞牙避震的影响：1、高度不一致：绞牙避震的一大优势就是能够自由地调节悬架的高低软硬，对于专业的赛车团队来说，其四轮各个避震的高度都是经过反复的测试以
改装绞牙避震后最为常见的危害就是漏油、磨损、异响，影响了汽车的性能，如果没有及时发现，可能会带来致命伤害甚至发生严重交通事故。改绞牙避震在调校的时候一定要注意：在调节桶身改装扭齿减震后最常见的危害是漏油、磨损、异响，影响汽车性能。如果不及时发现，可能会带来致命伤害甚至严重的交通事故。调整扭齿防振时一定要注意：当调整枪管高度会影响车身高度时
