●▂● 而重型自卸汽车取力器出现故障，通常就是齿轮泵不再转动，液压倾卸系统失去了动力。而正因其卸载过程中电磁阀的频繁动作，至其零部件容易受损失效。所以要经常对电磁阀的灵敏7)轴承松旷严重，造成取力器齿轮啮合时向外跳出。2.故障检查经过对外表面的察看，没有发现异常现象。进行举升开关操作试验，在管路中和取力器处都没有发现泄漏气压的漏气声音，这就
重型自卸车的取力器发生故障通常是由于齿轮泵不转、液压倾卸系统失去动力等原因引起的。重型自卸车通常采用气动取力器，主要由传动装置、连接装置及操纵装置三部分组成。其中最容易取力器常见故障原因：1,取力器不启动；气压不足0.44MPA,启动开关损坏，取力器复位弹簧损坏，2,取力器运转不灵；取力器主动齿轮与变速器齿轮合间隙过大或过小，取力器传动轴承损坏，
自卸车液压系统常见故障分析与排除故障原因解决方法油缸不举升取力器未结合检查取力器是否结合没有主气源检查主气源管路是否通畅油箱底部球阀未打开打开球阀并检查液压油发生这种故障一般不外乎两种情况：一是油量不足，二是油内进了空气。油量不足时，油压达不到，车厢不能举升到最大角度，且上升过程中不平稳。6. 车厢举升不能停在
(#｀′)凸 有两种可能，一是天冷变速箱内的齿轮油凋，而取力器的气缸推不动拔叉而挂不上．二是取力器的电磁阀过气不足，而造成车辆在行驶过程中会遇见种种问题，自卸车也无法避免，而自卸车的故障主要体现在举升系统上。关于自卸车的举升系统常见故障现象，总结了以下几点：一、自卸车车厢举升困难原因①取力
