太平洋汽车网为您提供最专业、最及时的锐志前轮异响的相关问题及解决方案，解决当前用户最关心的锐志前轮异响问题-以车会友，尽在太平洋汽车网。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变
我是在右边后排有金属扭曲的声音，好像是锐志通病1:仪表台高音喇叭嗡嗡震动响(解决方案：拆出来几个卡扣包裹绒毛胶带卡回)---2:中控台导航位置响(解决方案：拉出左右2根银色的框绒毛胶带包裹卡回)---3:手套箱响(
?▽? 4、尾箱异响很多时候是车主把太多的东西放尾箱造成的。把尾箱清空，如果还有，那就是备胎下面哪些工具没放好导致额。以上为是众多锐志车友对《锐志-后排异响解锐志关于锐志刹车异响问题锐志，第一种：打方向倒车踩刹车的时候有嘣嘣的声音第二种：低俗行驶踩刹车的时候也会出现还有最后一种今天开车速度80以上踩刹车减速的时候连续好几下嘣嘣的
太平洋汽车网为您提供最专业、最及时的锐志后轮异响的相关问题及解决方案，解决当前用户最关心的锐志后轮异响问题-以车会友，尽在太平洋汽车网。锐志，挂d档情况下，起步时车后部传来“咚”一声异响，只有起步的时候才有，正常行驶急加速都不会出现这种情况。4s店说是差速器间隙，属于正常现象，可车内听着声音
锐志走不平的路或者左拐弯右前轮位置经常嘎吱嘎吱响，左转弯回正之后右前轮位置还有时会卡的一声。车子停着，用力按压车子左前部，能明显听到右前轮位置嘎吱嘎吱响。检查了球头在实施制动时由于较光滑的地方摩擦阻力较大，而粗糙部分阻力较小，这样制动盘每转一圈都会产生一次较好的制动力，也就是后排乘客所感受到的异常震动。故障点评：车
