如果指拨旋动，拉线可拉动，后拨一般不会不运动，如果链条不在导链轮上链条不会运动，变速不会成功。检查链条与导链轮的配合。一般后拨变速器二个导链轮1.5万公里左右就要换了，要不如果已经生锈，通常除锈剂可以解决，但锈得厉害肯定就要换件了。雨后清洗这事绝不能拖，最好当天就做，
●▂● （可以用热毛巾捂一下，方便拔出）2、转把变速的固定部分（不能旋转的那一部分）有一个固定螺丝，拧不动是因为变速器定位不准造成的。可以试试调试变速器来解决。产生问题的主要原因是由于长时间不保养，里面生锈导致的。如果是新的，则说明是转把内部的齿轮卡滞
●０● 变速器坏了一般是多为损坏车子导致变速器里的磁铁掉了，可以去修车店直接换新的。变速自行车的变速器拧不动可能是变速器线不动了、指拨里面卡住了、转不动线自然不动、前拨弹簧完全报如果都不可以，那只有把后拨上固定变速线的螺丝松开，让变速线用不上力量，看能不能变到最小塔轮，不能的话，逆时针转送H螺丝，直到变速到最小塔轮为止！然后把后拨上的微调螺丝顺时针
￣□￣｜｜ 山地自行车变速无法调节，通常是因为前后变速的螺丝松了。1.用户只需拧松一些螺丝，将自行车链条上的齿轮调整到与变速器一致，用钳子将连接线拉到最紧，拧紧螺丝即可。2.如果是前变※另外单速的链条是最厚的.请不要把单速链条连接用在变速车上顺便提一下，入门级的如ATX660 670 680,勇士300都是用的旋飞，如果你的发动机已经足够强大，可以尝
