●▂● 四缸发动机的二阶惯性力是靠气缸之间相互抵消，而三缸发动机因为是奇数气缸，所以抵消二阶惯性力的方式是加一个与曲轴采用齿轮啮合并且转速是曲轴两倍的与曲轴旋转方向相反的平衡轴由于三缸发动机一个缸做完功，另一个缸跟不上，造成了动力输出的空缺。这表明三缸发动机的每个活塞发力是断续的，动力经过连杆传到曲轴的力也是断续的。也就是说，三缸发动机的抖动问题
∪ω∪ 这也是本田思域(查成交价|参配|优惠政策)比其他三缸车开起来得心应手的原因。缺点3,可靠性，耐用性低。震动带来的磨损，以及厂商为了减少震动使用的柔性皮带，使3、还有一个原因是三缸车没有保值的空间，所以说目前三缸车也越来越少了，因此这也是车主不建议购买三缸发动机的原因。虽然说很多车主不建议购买三缸车，但是如
四缸发动机的二阶惯性力是考气缸中间互相相抵，而三缸发动机由于是单数气缸，因此相抵二阶惯性力的方法是加一个与曲轴选用齿轮啮合而且转速比是曲轴二倍的与曲轴转动方位相对的平衡还有一个原因是三缸车不保值，所以目前三缸车市场保有量低，因此不建议购买三缸发动机汽车的原因。车型对比你就会发现，三缸发动机现阶段大部分应用在中小型、微
那么，这台7速双离合也是比较适合这台发动机，在中段切换档位也是不会产生顿挫感，还是很丝滑的表现。那么，领克03的底盘和悬架的调校都采用沃尔沃技术，整体的风格偏向豪车的质感，所以我特噪音大，不稳定。对于三缸发动机的噪音，现在基本采取加强驾驶室的密封性来隔绝噪音，也就是说，在外面听就听见了，
