姜戈150升级SF4 150水冷发动机这事儿确实是有可能，骠骑府也听到了相关传言，从可能性上分析，这应该是个大概率的事情。标致姜戈150一上市就引起了复古车迷的热捧，复古的造型在国是水冷。根据查询相关资料显示，2019年姜戈的车采用的是水冷，其中动力部分搭载标致SmartMotion单缸水冷发动机，排量150cc，还采取了电效控制技术的应用，对动力提
鉴于此前标致曾发布新款SF4 150水冷，所以我猜想，本次姜戈将进行发动机大升级，进一步提升发动机性能，水冷高功不是梦！在这之前，风冷姜戈的最大功率和扭矩分别为8.5kW和11.2N·m。公账面数据上，光阳的Anylike150最大功率要大0.5kw，多2个气门，但标致水冷姜戈最大扭矩要大1牛米，动力方面总体差异很小。像这种差异在行驶过程中，是完全感觉不到的。毕竟小排量的
日前，标致在欧洲发布了旗下新款Django(姜戈) EVO 125并首次提供风冷(AC)与水冷(LC)两种版本，其中AC最大功率10.6马力、LC最大功率12.9马力。外观上，新款姜戈EVO和目前在售版本圆润而又不失流线质感的外观设计，圆状的LED大灯以及锃亮的镀铬后视镜，不得不说标致姜戈在外观设计方面的确是拥有特别的功底，随着水冷技术的升级以及灯光系统的改变，新款水冷姜戈150i有哪些值得期
近日标致摩托发布了新款复古踏板姜戈，新款姜戈的售价为22800元。新款姜戈这台150踏板最大的变化就是由之前的150cc风冷发动机升级成了水冷发动机，最大功率由之前风冷机的8.3kw提升至标致Django“姜戈”自从推出以来，就以具有复古与时尚双重魅力的外观，圈粉了不少车友，动力平台也从最初的风冷衍生出了水冷。如今2021款Django“姜戈”正式发布，一改以往鲜艳的“
