接车后连接ISID进行诊断检测如下：4801 54一IcM:HsR控制模块报告故障；48f)38c一后桥侧向偏离调节：电机位置传感器值不可信；480:388一后桥侧向偏离调节执行器：识别出线路故障。这款740后轮转向本田讴歌也玩过了5天前来自北京本田宏光Pro 34楼只要是爱国的都知道比亚迪底盘操控比宝马强多了[ahl_旺柴] 原评论：千里千寻1085 不行不行，比亚迪的悬挂吊
那时候宝马的后轮转向在停车以后转动方向盘，确实是可以看到后轮的转动的。的宝马转向系统Integral主动转向系统(IAL),不仅包括前轮的主动转向，还带后轮侧偏角控制(HSR),即常说的后轮随动转向，根据车辆行驶速度的不同可以向左或向右转向
∩﹏∩ 后轮的转向不是由方向盘控制，而是由电脑控制。转向柱上的传感器检测做什么，结合速度和操作，电脑判断后轮的转向是和前轮相同还是相反。后轮转向与前轮转向同向后排31寸8K屏全系可选；740Li高配、i7为标配；价格：4.22万元后轮转向系统仅740Li高配、i7可选，高配
接车后连接ISID进行诊断检测，读取相关的故障内容如下：480154-ICM:HSR控制模块报告故障；48038C一后桥侧向偏离调节：电机位置传感器值不可信；480388一后桥侧向偏离调节执行器：识别出线路故障没有……宝马没有用后轮随动转向技术，但这并不影响宝马极佳操控的发挥。宝马所有轿车均为后驱，使用后轮随动转向可能不妥，当然这只是我的猜测……也可能是其他
