不换避震的话，想要降低车身高度只能是把轮胎放点气，但是效果也不明显。而且改了轮胎会使轮胎整体小了。建议别降，车身低了易刮底盘，生锈等问题。避震器的需求是由于弹簧不能马上稳定降低车身高度方法是改装短弹簧，也可以更换绞牙避震或者改装气动避震。降低车身高度，一是可以使车子外观变的更好看，提升视觉效果，二是可以提高汽车在高速行车时的稳定性。改装绞
不换避震想降低车身的话，只能换小尺寸的轮胎或者适当降低轮胎气压。降低轮胎气压，其实效果并不明显，而换轮胎效果比较明显，但是汽车的里程表会变的不准确，和实际数据相比偏小一些。在你简单的换了弹簧避震，降低车身后，理论上来讲操控应该是变烂的，为什么这么说，因为悬挂几何破坏，
【太平洋汽车】不换避震降低车身只能换小尺寸的轮胎或者适当降低轮胎气压。降低轮胎气压效果其实不明显，换轮胎效果比较明显。降低车身高度，一是可以使汽车外观变的更好看，提升视因此，实在想通过换弹簧的方式降低车身，一定要选择知名品牌的产品。因为这些品牌的短弹簧改装后车高都不会降得太低，K值也不会太软或太硬。其实就是为了让油封的压力承受在合理的范
减震器抑制不住弹簧，车子要上下运动好几次才能稳定下来，该状态下轮胎附着力会降低，汽车操控性能很差。短弹簧其实是相对于原厂避震更短的螺旋弹簧，换装了短弹簧后，即使是用回原厂的避震筒也能够使车身的高度降低下来，根据不同品牌不同型号，一般常见的都在20-30mm左右，有些高端的产品甚
