你好，如果想降低车身高度的话，这个必须要更换一套减震器，同时弹簧也是需要更换的，主要是更换弹簧。想降低车身又不想降低舒适度的话用绞牙避震还是上短簧？改哥建议是直接上绞牙避震，因为现在大部分的绞牙避震都是软硬高低可调。家用买菜时可适当调软一些，下赛道撩妹时又可稍微调
如果你的避震弹簧是变径弹簧，那更加不建议切割了。因为变径弹簧在切割后就会损失应有的效力，因此想降低车身最好都是换上短弹簧。除了割弹簧之外还有什么方法能降低车身姿态？最好的实际上改装一样技术参数的避震是正规的，可是一切能够调整高宽比的避震也不被容许，因而或是不建议改装短簧避震。切原厂弹簧降低车身拆换短弹簧的目标也是为
●▽● 减短适量弹簧长度，实现车身降低一点，是行得通的。但实际上，这是一条不同的弹簧了，需要重新设计校核原装的弹簧，他们用这个方法来拆弹簧，网上有人说拆减震螺丝就可以拿出弹簧，反正都是殊途同归闪光灯
∪０∪ 车辆降低车身，改弹簧。选择使用品牌和市场占有率高一点的短弹簧产品，以下是短弹簧的相关介绍：1、短弹簧门槛低：最低成本实现降低车身效果，适合预算有限且对车身降低车身直接换短弹簧好不好？短弹簧改装，就是购买行程更短的弹簧替换原厂避震中的弹簧，这是最直接达成降低车身的方式，也算是成本相对低的方式。当然有大部分所谓“改装界资深专家
∩０∩ 【闽爵会】百改降为先- 降低车身的三种方式降身高方式一：不更换避震，只更换短弹簧，也就是比原更换短弹簧是最为初级的改装方式，只要更换了短弹簧，就能够有效的降低车身高度。而且，这种降低车身高度的方法也是今天介绍的方法中最便宜的。只要选对了弹簧，其实还是听推荐新手改
