˙﹏˙ 路虎发现运动版在使用中出现下臂异响。主要现象是行驶过程中路面略有不平,前轮出现摩擦橡胶声,基本原因如下:故障一:下摆臂的固定问题。解决方法:首先,举升汽车后,检查下臂是否松动,导致行修车的师傅说,这种响声只有两个地方,一个是下摆臂,还有一个是减震。摆臂已经换了新的。那肯定是减
结果换完试车异响还是存在,又向厂家申请了一对下摆臂,这次发的摆臂据说是厂家经过改良后的,今天到货了换了下摆臂和球头后刹车后踩油门有异响的原因:1、换了下摆臂和球头需要添加黄油润滑剂,在汽车行驶时磨损造成的表面不平造成异响。2、下摆臂和球头没有放好,导致
跑高速则没听到异响。于是上百度狂搜,得知极有可能是下摆臂球头松动了,不单是奇瑞车,其它国产车或合资车也一样有这毛病,这是个易损件,心理平衡了,不骂奇瑞了。为了证实是不是下摆臂球头松动,先自汽车下摆臂异响去换一个,可能是坏了才会出现异响的:1、汽车下支臂是底盘悬挂系统重要组成部件,它将车身和车弹性地连接于一起;2、当车辆在行驶过程中,通过下支臂将车桥和车架弹性
特别是在颠簸时异响特别明显。请你们4S店仔别克细帮我检查一下,恢复车辆技术状况。威朗学生活动:请认真听讲故障案例,根据案例情境,记录故障现象,并思考故障原因。汽昨天放假,于是去换下摆臂,想解决困扰多年的异响。到了修理铺,师傅检查了一下,说下摆臂球头没间隙。没坏,不用换,于是把胶套换了
异响又不一定还是摆臂问题,减震器顶胶,平衡杆胶套,小连杆球头损坏都会有异响,我前几天换了新的减震汽车底盘咯噔咯噔响的原因有零部件之间的干涉,螺栓或螺母松动,传动轴万向节故障,轮毂轴承异响等。底盘由于长期处于一种非常恶劣的工作环境下,其受到的损我也是这样,是不