3.0T+48V轻混系统367马力L6、9档手自一体、综合油耗8.6L 100km、前置后驱、悬架软硬调节、选配抬头显示柏林之声、驾驶模式切换运动标准、电动方向盘、柏林之声音响AM汽车悬架的软硬调节功能的最主要作用，是为了确保在汽车的操控性和舒适性之间，车主可以平衡地进行切换。而汽车悬架软硬调节功能通常情况下，可以分为普通、运动和舒适三种调节模式。
变速箱响应敏捷/悬架软硬适中●动力总成雷凌搭载1.8L发动机最大功率140马力(103千瓦)/6400rpm,最大扭矩173牛·米/4000rpm,在参数上与卡罗拉的1.8L发动机完全相同。与发动机匹配的S-CVT变速箱模座椅使用材质软硬适中，透气性好，前排座椅还能加热。车上的隔音做的也不错，坐在里面几乎听不到外面杂音。用的麦弗逊式独立悬架和后面多连杆式独立悬架，车子过减速带的时候也比
雷凌的前悬架为麦弗逊机构，后悬架仍然使用扭力梁设计，虽然没有用上多连杆悬架，但是它还是能够满足绝大多数城市通勤路况，而且舒适性还不错。雷凌悬挂硬，其实电磁悬架的优点就是，结构非常简单，功耗也很低，相对来讲应力控制的范围很大，而且它可以实现瞬间对阻尼力的精准控制。电磁悬架对杂质并不十分敏感，所以它的可工
最后动力方面，凯迪拉克一向不会在参数上吝惜，XT6全系搭载2.0T发动机，最大输出马力241匹，匹配9AT变速箱，此外中高配车型还搭载了软硬调节的可变悬架和适时四驱。整体而言，结合了美式雷凌+86 混合体、最快下半年发布在第14 代皇冠停产、第15 代皇冠未被引进、而第16 代皇冠又还没有正式开卖之前，丰田在国内的旗舰轿车就是凯美瑞。尽管前缀有些长、
雷克萨斯LS 2018款350 豪华版国V、雷凌2021款185T CVT运动版哪个好？车型发动机﹑底盘﹑油耗、内饰、空间、安全、价格等参数配置对比，雷克萨斯LS、雷凌车型对比PK。行驶静音好过丰田雷凌双擎在关闭娱乐系统、空调以及车窗的前提下，我们选择中国一级公路铺装标准的平直路面，用定速巡航控制车速的方式测试了星辰混动版在40km/h、60km/h和80km/h匀速
