(｀▽′) 本田思域的底盘最低离地间隙为105mm,属于一般偏低水平。思域由于定位运动型家用轿车，为营造出轿跑的车身线条，降低底盘，能更体现轿跑的风格。正常在城市行走，思本田思域的底盘最低离地间隙是105mm,属于一般偏低的水平，因为思域的定位就是运动型的家用轿车，为了有轿跑的车身感觉，底盘肯定是比较低的，但是这个底盘不影响日常在市区的行
本田思域的底盘最低离地间隙为105mm，属于一般偏低水平。思域由于定位运动型家用轿车，为营造出轿跑的车身1、思域的底盘并不算太低，属于普通轿车中中规中矩的水平，基本上所有的铺装路面都是可以通过的，且行驶稳定性较高。。2、同级别最低，流线型好看，通过性一般，烂路多容易磕底盘
底盘是比较低的，主要是为了操控更好的，一般的城市道路是没有什么问题的，思域的底盘确实是比较低的，思域底盘目前防倾杆和连杆不是这么评测的，不过目测底盘本身就是民科，大家就看个热闹吧。2021-09-25 Kira隽65楼换壳车2021-09-25 遵义车友3789928 64楼这个铝板做的不行。尤其是那些螺
底盘是低，但是通过性和同级别车差不多，我老家农村，一条土路，一条水泥路，都是坑坑洼洼，目前还没磕过底盘。非车黑，非车托，供各位想买思域的参考。上古潜水艇东条乙烯比如犁过翻修优点：东风本田思域最让我满意的就是燃油经济性，现在油价这么高，压力也小了不少。缺点：感觉这车底盘薄，隔音效果不好，开起来噪音比较大。外观：22款思域的外形设计比以前的车型更加柔和，没有以前那
