独立悬架允许前轮有较大的跳动空间，这样便于选择较软的弹性元件使平顺得到改善。同时，独立悬架簧载质量小，可提高汽车车轮的附着性能。2 非独立悬架与独立悬架非独立悬架1、独立悬架是两个车轮之间没有连接的悬架。2、汽车中常见的独立悬架有双横臂悬架、麦弗逊悬架、多连杆式悬架、双横臂悬架和双球节悬架。3、汽车中常见的独立
∪０∪ 那么独立悬架有哪些种类呢？独立悬架可分为麦弗逊悬架、双横臂悬架、多连杆式悬架、双横臂悬架和双球节悬架。目前主流的有：多连杆式、麦弗逊式、双横臂式。麦弗独立悬架就是独立悬挂系统，是每一侧的车轮都是单独地通过弹性悬挂系统悬挂在车架或车身下面。现代轿车大都是采用独立式悬挂系统，按其结构形式的不同，独立悬挂系统又可分为横臂
独立悬架可以提高轮胎的接地性能，轮胎的接地性能变得更好，车辆的操纵性能也会变得更好。麦弗逊悬架将用于大多数汽车的前悬架，双叉臂悬架将用于一些跑车的前1、双横臂式独立悬架。这种悬架被广泛应用于前轮上，双横臂可以是A字形或V字形。双横臂式独立悬架又能分为等长双横臂式和不等长双横臂式两种。等长的双横臂悬架在车轮上下跳动时，
百度试题题目独立悬架在()上应用广泛相关知识点：解析轿车反馈收藏非独立悬架结构简单，被广泛用于小货车和客车的前后悬架。有的轿车的后悬架也有采用非独立悬架1、钢板弹簧式非独立悬架2、螺旋弹簧非独立悬架有的轿车的后悬架也有采用非独立悬架③并且当车轮
