因为除了第二排和奥德赛一样配备独立座椅以外，五菱凯捷的第三排座椅也基本没有拥挤的感觉，常规布局的情况下腿部余量是能在三指左右，头部也没有顶头现象，特别是在第三排两个座椅后排的出风口第二排第三排都有，而且C柱有气囊，从安全性从空间的这种设计，从整个车辆这种使用上，奥德赛还是非常非常有设计感的，第三排给我们设置了，一个电动调节的座椅，咱们走到车尾，
22款奥德赛丐版改装分享来喽~~全车咖色座椅包覆，航空铝地板，12.3寸大屏搭载360全景环视，前4后4雷达，第五代蝴蝶款扶手箱，更有后视镜折叠/加热功能，双侧电动中中排座椅5、腿托本文的这款奥德赛是个低配车型，所以，给他在座椅上面增加一个腿托，与原车座椅相配合起来，就跟航空座椅是没多大区别的。腿托主要用来辅助增加乘客腿部支撑面积，以提
奥德赛第二排航空座椅改装内饰风格以深色沉稳为主，配上淡淡的黄色灯火，星耀黑的内饰搭配就这样完成，前排座椅包覆加厚，同时增加小桌板。二排座椅换成商务航空座椅，功用丰富装备按摩3、添加加热、通风、按摩等功能；4、打板包真皮，由专业的老师傅打板、裁皮、缝纫、包覆；5、最后安装在车上之后进行各项调试。改装项目清单：航空座椅、三连座沙发、柚木地板、全
奥德赛二排座椅3改2后排座椅选用高端定制的商务座椅，前排座椅后背搭载折叠的小桌板，便当后排乘客处理商务文件或许在车内就餐。奥德赛二排座椅3改2专门定制航空头等舱按摩座椅能够全第一排座椅把头枕取下，然后放倒可以和第二排座椅拼接成一张小床，解锁多钟姿势……图片上是智享版
