方向机齿轮齿条磨损以及悬架各连接部件磨损都会使方向机产生较大的空隙，方向机间隙大在转弯过程中方向盘要转过比较大的角度才能让车辆转弯。横拉杆球头磨损也会导致间隙大，在汽车的方向机上有内2、横直拉杆球头调整过松（弹簧折断或调整间隙过大），汽车在行驶中，感到两前轮左右摇摆，方向盘难以掌握。3、横拉
检查横拉杆球头是否松动第二章常见轮胎偏磨处理方法2.1气压不足是影响轮胎偏磨的一个重要因素：具体解析如下：1.通常情况：若轮胎气压过高，会导致轮胎磨中间部分；若轮胎危害主要有两方面。一方面是方向不稳或方向跑偏，严重磨损会导致球头脱落瞬间没有方向。另一方面横拉杆和摆臂磨损松动会导致轮胎非正常磨损。
2、方向机横拉杆球头间隙过大：方向机横拉杆球头间隙过大同样也能引起汽车在过减速带时出现咯吱响的情况，可以将车辆升高，抓住车轮两侧用力左右摇动，看一下间1、一般球头间隙过大了，在转弯时能感觉到车子的操控不如以前顺畅了；2、车速比较快的话会有飘起来的感觉，严重的话还会失控；3、在转弯的时候非常容易引发事故，所以转向拉杆球头间隙
转向横拉杆球头老化、有旷量。更换转向横拉杆球头，但是更换后要记得做四轮定位。5、方向机防尘套漏油。更换防尘套或者重新打黄油即可。1、一般球头间隙过大了，在转弯时能感觉到车子的操控不如以前顺畅了；2、车速比较快的话会有飘起来的感觉，严重的话还会失控；3、在转弯的时候非常容易引发事故，
