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小牛n1中撑响,小牛n1s后减震调节

ming

(`▽′) 原车直上啊‼️‼️(安装非常简单,一个人动手完全没问题🤟) 换成一体坐垫,更像个小摩托了😌 ___ 2️⃣储物之前聊过的关于小牛储物的问题,因为小牛本身的设计,并且由于设计的位置比较高,很方便坐在后排的人抓握,不过遗憾的是从此你再也见不到两个大叔相互搂抱着骑一辆小牛电动车的有爱的一幕了,这个也算是一个小小的缺

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在车体中间的踏板位置,小牛也是用了相类似设计语言(如下图),但N1踏板的长度远远大于M1(这也同N1电池放置位置有关),能够成为一个不错的载物平台,M1的踏板目标是能把脚放下就行。储我真的不能给n1spro操控好评,如果你习惯暴力驾驶的话这款车一定会让你失望,再说说压弯:前90后120的

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