作为出自全新CMF-CD平台的首款SUV，全新一代奇骏搭载第二代4×4-i智能全模式四驱，拥有自动、运动、经济、越野、雪地5种模式，通过全地形四驱控制系统，可实现一键切换功能。动力部全新一代奇骏在驾驶辅助方面表现不错，可以实现L2级别的驾驶辅助。系统设置和操作都很简单，基本上菜单都集成在仪表盘里面，按下方向盘右侧按键快速开启，对车道线的识别、弯道通行
配置方面，全新一代奇骏星月限定版的安全性能进一步加强，提供B-LSD电子制动差速锁、HSA上坡起步辅助系统、倒车影像监视系统等丰富的驾驶辅助配置。关于全新一代奇骏星月限定版大家【曝全新日产奇骏动力配置，轴距2706mm,综合工况油耗5.8L/100km。】日前，获取了东风日产全新一代奇骏的部分配置信息。此次换代，新车将凭借全新外观和车内设计、全新智能全模式四驱、全新动力总成，
东风日产启辰汽油车启辰大V 启辰星D60 PLUS T60新能源车D60 EV T60 EV D60EV PLUS 购车支持促销活动预约试驾金融服务专营店查询车辆置换购买二手车大客户服务留从参数来看，全新一代日产奇骏的4681mm车长、以及2706mm的轴距是同级别里比较长的了，甚至已经达到了中型SUV的水准。甚至在4S店看车的时候我们还特意带着儿童推车去试，感觉空间在
⊙▂⊙ 在对全新奇骏进行配置解读前，还是先照本宣科把新车的基本信息梳理一翻。全新奇骏出自雷诺-日产-三菱联盟最新的CMF-CD平台，车身尺寸为4681mm×1840mm×1730mm,轴动力方面，全新一代奇骏搭载1.5升涡轮增压三缸发动机，并搭载VC-Turbo可变压缩比技术，发动机的压缩比可在8:1-14:1之前自由切换，最大功率150千瓦（204马力），峰值扭矩300牛·米；
≥﹏≤ 配置方面也做得比较到位。可单独调节温度的后排出风口、Type C 接口以及常规的USB 接口对日常使用的便利性有很大提升。接下来就来到动态环节，这才是全新奇骏全方位进化的11月8日，“中国心”2021年度十佳发动机评选结果正式公布，东风日产全新一代奇骏搭载的VC-Turbo超变擎300,采用全球独创多连杆结构，实现8:1(高性能)-14:1(高效能)压缩无级可变，
