使用铝合金下摆臂的车，悬架回弹速度更快，更有弹性，能得到更好的驾驶感受，但由于价格高，因此多用于豪华品牌车型。单层冲压件算的上质量最差，安全性最低的摆臂后悬是大众很常见的“三横一纵”独立悬架，由一根单层冲压的下摆臂、一根下支臂、一根上支臂，以及一根纵臂组成。这种悬架最大的好处就是，在满足消费者对独立悬架需求的同时，还
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星途前悬挂用单层冲压的原因：星途tX其副车架纵梁都是圆管结构，并且通过螺栓方式与副车架进行固定。除了麦弗逊前悬冲压件如果用的好的材料是没问题的。不的不承认最好的还是铝压铸出来的摆臂好。韧性也好。说的对
单层冲压的悬挂好吗
星途前悬挂用单层冲压的原因：星途tX其副车架纵梁都是圆管结构，并且通过螺栓方式与副车架进行固定。除了麦弗逊前悬外，前悬下摆臂都是单层冲压钢板结构，并且带有减重和去应力打孔。大家普遍认为单层冲压钢板的强度不高，没有铸铝的好。那么首先，现在使用的单层冲压钢板的强度是多少？韧性如何？它选用的钢材是什么合金？和20年前的单层冲压钢板是一回事儿吗？
单层冲压的悬挂好吗安全吗
单层冲压摆臂不是强度不够，也基本不会断，是行驶质感差，动态表现不好单层冲压悬架，连日系对手们都不用了我是占位feedcontent 0 全部评论(0)
