思域的B柱断了，B柱断了，柱断了，断了，了……这也就是说，国版的思域如果在路上发生侧面撞击事故侧面碰撞测试中，思域的B柱被撞断了……一般来说，碰撞测试中有两个问题最为严重，一个是碰撞后起火，另一个就是B柱被撞断。因为B柱在汽车车身结构中非常重要。要知道，汽车的安全性体
而此次本田思域拿到M成绩的原因正是由于在侧面碰撞测试中B柱完全断裂，B柱作为车辆最为重要的刚性结构之一，在碰撞中断裂无疑为乘员舱带去了巨大的生命风险，本田思域产生这样的碰然而让人吃惊的是，不只是思域，最近进行测试的车型几乎全军覆没。上汽通用昂科威，上汽大众途观L,宝骏510 和科迪亚克(疑似A柱发生变形，侧面碰撞B柱侵入驾驶室) ,上汽通用科鲁兹在25
˙ω˙ 具体到碰撞测试的环节中，在正面25%的偏置碰撞中，宋MAX驾驶舱受到严重侵蚀，可笑的是碰撞中车门竟然被撞开了，也许是比亚迪考虑周全，方便车主逃生。在侧面碰撞中，比亚迪的B柱被撞断，不过可以肯定的是，欧版思域车厢主体框架的强度是足够的，要不然成人撞击测试也不可能获得92%如此高分。为什么到了中国，思域就出现B柱直接被撞断的情况呢？我认为主要原因是国产版所
因此，B柱对于车辆的安全性是非常重要的，而东风本田思域B柱竟然在测试中直接被撞断，某种程度上也说明本田思域的白车身是不合格的，车身强度不够。但是，令人匪夷所思的是，2017年这里说个题外话，其实思域10代抛去断B柱之外，也就是俩气囊低配这个吃亏了，如果当时直接全系标配6气囊的话，其实跟福克斯君威之流在最终成绩上差不多，但是没办法，
【中保研碰撞测试】思域B柱撞断！A柱撞断！是汽车类高清视频，于2019-09-21上映。国产思域的B柱下端，目测就是软区部位，在侧面碰撞测试时，不是变形，而是撕裂了。撕裂的口子看上去很整齐，不由让人怀疑就是在“软区”和“硬区”的交界处断掉了。思域B柱在碰撞测试中
