∩﹏∩ 多少肯定会有影响啊，如果坎边比较尖锐的话，速度过快可能导致轮胎损坏的。他的竞争力依然很强，S001的干地抓地其实是比PS4强的，RE003价格落下来后说统治同价位胎的性能也不为过，但是又来了，偏科偏科，他的噪音滤震这些是很一般的，时代变了，人家米倍性能胎都
高速过坎过坑，除了对轮胎和轮毂的伤害，还对减震和悬挂系统有损伤，但是损伤不大。如果轮胎轮毂都没事6、这次不是轮胎，是避震。。7、换一根可以的。上kyb官网，找到自己城市的代理，打去问型号和价格。。8、您没明白我的意思。就说减震坏不索赔轮毂变形胎鼓包摆
换后避震原车的后避震感觉就没有液压，只是弹簧在那里作用。一过坎就在那里跳来跳去，很不舒服。在网上一蹲狂搜之后，找到了一个性价比比较好的双管液压带阻尼的避震。新的后避震比原过坎减震声音厚重有高级感，颠簸路况的舒适性明显提升，高速120行驶比之前稳多了，没有了发飘的感觉，总体很满意就是有点小贵，减震加弹簧5k多，个人感觉国内路况上短簧和绞牙
减震比较硬，可能是运动型的轿车吧，不适合坑洼较多的路面。建议轮胎气压不要过高，取正常值下限，舒适性会好一些。不建议更换减震。你好亲，有关系的，建议你检查下轮胎磨损是否太大，或者有没有吃胎的情况，如果磨损太大，建议你后轮倒换下试试，如果还是不行，检查下下支臂，拉杆，球头有没有松旷的地方，亲疯**鸟
