双擎车本身都是没有什么动静，但是隔音较差，路上重型车路过声音明显，内饰不好看，看着很简单普通，摸起来有种塑料质感。外观：全新雷凌的外观看起来还是很时尚的，我也很喜欢这样的外观风格，但就我对车的要求很简单，省油、耐用就可以了，而在这方面日系车自然成了首选，在经过一番对比之后，我选择了丰田雷凌1.8L双擎版，下面就和大家说说这台车给我的一些感受。先来汇报下价格吧
丰田雷凌1.8双擎怎么样值得买吗
驾驶感受上双擎混动低速是用电的，所以开起来特别舒服，起步一点没有顿挫感，但是带来一个问题就是起步比较慢，反正比我之前开的老福克斯要慢。其他都不错，从电切换到油的时候根本感觉不就三种车型的动力来说，1.2T车型开起来低扭充足，中高速提速后劲不足。1.5L车型动力在中低速表现不及1.2T车型，三缸机抖动并没有传说中明显。雷凌双擎车型主要亮点还在于超低的油耗。
丰田雷凌1.8双擎怎么样是几缸车啊
6.动力系统国产的雷凌双擎为1.8L阿特金森发动机加电动机的动力组合，这套动力我们曾经戏称它为丰田的“三代半”混合动力系统，因为它的8ZR-FXE发动机仍然是和第三代普锐斯的发总之，款丰田雷凌依然是一款主打家用的轿车，油耗低，空间够用，还是值得考虑的。大家觉得23款雷凌双擎智能电混双擎1.8L 豪华版怎么样？感谢大家的耐心观看，喜欢的朋友可以点个关
丰田雷凌1.8双擎怎么样,才能自动落锁
雷凌2021款双擎1.8H 豪华版4.7305 综合评分：4.73 车主裸车均价：14.84万元我要点评评分项车主评分与同级别相比外观4.85 高于4% 内饰4.31 持平- 空间4.58 高于1% 配置4.88与主流车型一样，雷凌双擎的后排也支持放倒，可以进一步拓展储物空间。最后就是丰田雷凌双擎最具亮点的动力部分了，其搭载了一套由1.8L自然吸气发动机+电机+E-CVT变速箱组成的油电混动系统，在拥有90
丰田雷凌1.8混动
丰田雷凌双擎版的车身尺寸分别为4630mm×1775mm×1485mm,轴距为2700mm,越级超长轴距，创造舒适的驾乘空间，相比竞争对手丰田卡罗拉轴距2600mm,超出了100mm,在紧凑型车中是雷凌双擎2018款1.8H GS-V CVT尊贵版国V 购买地点郑州行驶里程500公里裸车购买价14.08万油耗4.3L/100km 最满意最满意的就是油耗了，平常在市区这么堵的情况下，油耗能跑4个左右，还有
