为什么奥德赛后悬挂不是独立悬挂？Soultreeli发布时间：2022-08-21 12:52 因为独立悬挂的话会占用很多空间，如果采用独立悬挂，第三排座椅就无法放平，座椅也会偏除此之外，瑞虎3还是这个级别中，唯一一款使用后独立悬挂的车型，保证舒适性的同时，至少听起来比扭力梁更高级一些。如今瑞虎3以经典的身份再度现身，或许这是瑞虎3的最后一次改款
爱卡汽车奥德赛2015款改款2.4L CVT舒适版配置频道为您提供最新最全的奥德赛2015款改款2.4L CVT舒适版参数配置信息，包括基本参数，车身参数，发动机参数，变速箱参数，底盘转向因为独立悬挂的话会占用很多空间，如果采用独立悬挂，第三排座椅就无法放平，座椅也会偏高。并不是为了
最近一直考虑7座车，看了几款SUV,感觉第三排空间一般。看奥德赛改款了，看前面帖子的确没有后防撞梁，不应该的啊。不知道非独立悬挂的舒适度如何。。底盘悬架方面，依旧采用了前麦弗逊式独立悬挂+后扭力梁式非独立悬挂，底盘质感上并没有太多的提升，不过在隔音方面，新款本田奥德赛除了前排带有双层夹胶玻璃以外，第二、第三排都
减配经典车型五：广汽本田-奥德赛减振偏硬可能是你对奥德赛的最直接的驾乘体验，相比老款奥德赛采用的双横臂独立后悬架。而这几年款的车型，改用扭力梁非独立后悬架结构为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬挂，悬架还是以舒适性为主，初段较柔，阻尼器的中后段较硬，车身动态表现均衡，没有一般MPV“开船”的感觉。总结：新款奥德赛在外观、内饰方面
