其实这应该是节温器坏了导致的故障，车不动水温正常，一跑起来水温立马掉下去，车速越快水温掉得越快。借此机会我们来全面聊聊这个话题，让大家对汽车节温器也有个大概的了解。1、什么问题一：节温器损坏的原因是什么？温度过高或水流通不畅，也有可能是水箱里的水少了~ 问题二：节温器坏了会怎么样？坏了也要分是怎么坏法。如果坏在闭合的位置，那大循环就不流通了，那
汽车节温器不容易坏。汽车节温器是一种控制发动机冷却液流动路径的阀门，根据冷却水温度自动调节进入散热器的水量，以保证发动机在合适的温度范围内工作，可起到节节温器坏的原因是：1、由于暖机时间延长，车在水温较低的情况下运转，燃烧气体与缸壁冷凝的水形成酸性物质腐蚀气缸；2、液态的燃油和水分冲刷缸壁润滑油膜，并沿缸壁流下油底壳稀
ˋ▂ˊ 节能器打不开，首先第1个原因是内部卡滞，从节温器的构造图我们可以知道，节温器主阀门的打开主要是靠内部的推杆推动主阀门使主阀门打开，如果这个推杆损坏节温器会打不开。第2个原因无论行驶多久水温始终上不来，因此暖风也不会热，也就是说节温器坏在了打开的状态，会导致暖风不热。很多车冬天水温一直上不来，直接原因就是节温器坏了，始终处于打开的状态，或者
如果节温器坏了车子会发生什么情况？节温器损坏最直观的现象就是水箱上下水管温度不一样，水箱防冻液和发动机防冻液无法形成大循环，从而导致发动机水温过高的现象。节温器节温器打不开节能器打不开。首先，第一个原因是内部卡壳。从温控器的结构图可以知道，温控器的主阀主要是通过内部推杆推动主阀开启的。如果推杆损坏，节温器无法打开。第二个原因是
